近年来我国电动车辆技术得到了重大进展，但是动力电池及其组成应用技术仍是电动车发展的技术瓶颈。动力电池是电动汽车的能量输出源，直接影响着电动汽车的启动、加速、续航里程等性能。因此，对动力电池的测试是电动汽车研究中的重要内容。美国国家工程与环境实验室曾针对混合动力电动汽车的动力电池提出了复合脉冲功率特性测试工况，即HPPC测试。

车辆运行中电池组的工作电压、电流会随着电动汽车的加速、减速、刹车、怠速等而变化，此时动力电池会有瞬间的大电流冲击以及充放电之间的瞬间切换。而车辆对动力电池组提出的是功率需求，那么动力电池组的输出功率必须满足汽车行驶过程中的需求功率。此时，测试动力电池的动态性能也变得尤为重要。

工况，是指设备在和其动作有直接关系的条件下的工作状态。如果得到车辆运行中电池组电压、电流在不同状况下的变化数据，那么就可以在充放电设备中，实时模拟动力电池的工作状态，进行不同大小的电流充放电切换。进行若干循环后，就可实时模拟出动力电池在工作中的动态性能，从而检验动力电池是否可以满足在复杂多变的车辆运行状况下对动力电池性能提出的苛刻要求。

MACCOR高精度电池测试仪，可以提供精确的充放电电流，以及拥有极短的电流上升时间，可以充分满足工况测试中复杂多变的电池充放电需求特性。并且可以通过软件自动记录电池在工况测试中的电流、电压、功率等数据，方便记录与查看电池充放电过程中的详细参数变化，以便研究分析，不断提升与改进动力电池的性能。